Anh A đi xe máy trên quốc lộ 5, đoạn đường đi qua thành phố Hải Dương. Mặc dù đã nhìn thấy biển báo hiệu “Bắt đầu khu vực đông dân cư” khi bắt đầu vào thành phố Hải Dương nhưng anh Nam nghĩ rằng mình đang lưu thông trên đường quốc lộ nên chỉ cần tuân thủ quy định về tốc độ trên đường quốc lộ thôi nên vẫn giữ nguyên tốc độ là 60km/h. Sau đó, do sơ suất nên anh Nam đã va chạm với anh Bắc. Hai bên xảy ra xô xát, anh Bắc cho rằng lý do xảy ra tai nạn là do anh Nam đã vượt quá tốc độ tối đa cho phép. Xin hỏi: Trong trường hợp này anh Nam có vượt quá tốc độ tối đa cho phép hay không?

Trả lời:

Luật giao thông đường bộ quy định người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường.

Đường bộ trong khu vực đông dân cư là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã và những đoạn đường bộ từ vị trí đặt biển báo hiệu "Bắt đầu khu đông dân cư" đến vị trí đặt biển báo hiệu "Hết khu đông dân cư".

Theo thông tư số 13/2009/TT-BGTVT của Bộ giao thông vận tải thì trong khu vực đông dân cư, người tham gia giao thông bắt buộc phải tuân thủ quy định về tốc độ tối đa như sau:

Đối với xe ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng tải dưới 3.500kg thì tốc độ tối đa là 50 km/h.
Đối với xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kg trở lên; ô tô sơ mi rơ moóc; ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; ô tô chuyên dùng; xe mô tô; xe gắn máy thì tốc độ tối đa là 40km/h;
Đối với trường hợp của anh A, mặc dù đang lưu thông trên đường quốc lộ, nhưng khi đi qua khu vực đông dân, anh có trách nhiệm phải tuân thủ quy định về tốc độ tối đa trong khu đông dân cư. Như vậy, anh Nam chỉ được phép đi mô tô với tốc độ tối đa là 40km/h. Việc anh đi với tốc độ 60km/h đã vượt quá tốc độ tối đa cho phép.