Các đồng chí: Trương Hoà Bình, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch UB ATGT QG; Bùi Văn Cường, Uỷ viên TƯ Đảng, Chủ tịch Tổng LĐLĐVN; Nguyễn Văn Thể - Uỷ viên TƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực UB ATGT QG; Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐVN Trần Thanh Hải; các Phó Chủ tịch Tổng LĐLĐVN: Trần Văn Thuật, Phan Văn Anh, Ngọ Duy Hiểu… tham dự hội nghị.

Hơn 6,2 triệu lượt CNLĐ được tuyên truyền

Phát biểu khai mạc hội nghị, đồng chí Bùi Văn Cường, Ủy viên TƯ Đảng, Chủ tịch Tổng LĐLĐVN cho biết, ngày 19.8.2014, Đoàn Chủ tịch Tổng LĐLĐVN và UB ATGT QG đã ký kết chương trình phối hợp về “Đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, phổ biến và giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đối với CBCNVC-LĐ giai đoạn 2014 – 2018.  Căn cứ chương trình phối hợp, Tổng LĐLĐVN đã chỉ đạo các LĐLĐ tỉnh, thành phố chủ động phối hợp với Ban An toàn giao thông địa phương ký kết chương trình, kế hoạch phối hợp với nội dung cụ thể phù hợp với đặc điểm địa bàn, triển khai đồng bộ các giải pháp thực hiện…

Qua đó, tạo chuyển biến rõ nét trong nhận thức và hành động của đội ngũ cán bộ, đoàn viên, CNVCLĐ về chấp hành pháp luật an toàn giao thông, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, từng bước xây dựng văn hóa giao thông trong đội ngũ đoàn viên, NLĐ… Hội nghị được tổ chức nhằm đánh giá giữ kết quả đạt được, phân tích những hạn chế trong giai đoạn trước và đưa ra phương hướng giải quyết, thực hiện trong giai đoạn 2019-2024.

Tại Hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐVN Trần Thanh Hải cho biết, căn cứ chương trình phối hợp được ký kết ngày 19.8.2014 giữa hai bên, trong 5 năm qua, tổ chức CĐ các cấp đã phối hợp với Ban ATGT các tỉnh, thành và các ngành chức năng tổ chức 71.872 cuộc tuyên truyền trực tiếp cho CNLĐ tại các KCN-KCX về những nội dung cơ bản của Luật giao thông và các quy định cụ thể về xử phạt đối với các hành vi vi phạm pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT; tổ chức 51.640 cuộc míttinh, hội thi, hội thảo, tọa đàm, ngày hội về công tác bảo đảm trật tự ATGT, thu hút hơn 6.297.670 lượt đoàn viên CĐ, CNLĐ trực tiếp tham gia…

Tuy nhiên, việc tuyên truyền đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong CNVCLĐ có nơi, có lúc còn hình thức, chưa đi vào chiều sâu, chất lượng chưa cao; công tác phối hợp giữa tổ chức CĐ với Ban ATGT cùng cấp ở một số địa phương, đơn vị chưa có chiều sâu, nhiều hoạt động tuyên truyền chưa phù hợp với đặc điểm từng loại đối tượng, địa bàn, độ tuổi, giới tính…

Đại diện hai tổ chức, Phó Chủ tịch Thường trực Tổng LĐLĐVN Trần Thanh Hải đề nghị Chính phủ giao Tổng LĐLĐVN chủ trì nghiên cứu, xây dựng đề án “Đổi mới, nâng cao công tác tuyên truyền trật tự an toàn giao thông trong CNLĐ tại các KCN-KCX giai đoạn 2019-2024”…

Tại Hội nghị, đã có 10 tập thể và 4 cá nhân được nhận Bằng khen của Tổng LĐLĐVN vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác tuyên truyền đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong CNVCLĐ giai đoạn 2014-2018.

Thí điểm mô hình đoạn đường tổ CN tự quản

Nhằm giảm tình trạng tai nạn giao thông trong CBCNVC-LĐ, thay mặt Tổng LĐLĐVN và UB AT GTQG, Chủ tịch Tổng LĐLĐVN Bùi Văn Cường và Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực UB ATGT QG Nguyễn Văn Thể đã ký chương trình phối hợp giai đoạn 2019-2024. 

Theo đó, hai bên sẽ tiếp tục phổ biến các chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước về trật tự an toàn giao thông; phổ biến pháp luật giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường hàng không đến NLĐ tại các KCN-KCX trong cả nước;  tuyên truyền, vận động NLĐ thực hiện 3 phải và 3 không khi đi môtô, xe gắn máy (phải đội mũ bảo hiểm, phải đi đúng phần đường, làn đường, phải giảm tốc độ từ đường phụ ra đường chính; không lái xe sau khi uống rượu, bia; không phóng nhanh vượt ẩu; không chở quá số người quy định); phổ biến những kinh nghiệm, mô hình hay, biểu dương những tập thể, cá nhân điển hình tiêu biểu trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông; phê phán những hiện tượng tiêu cực, hành vi vi phạm khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, hai tổ chức còn vận động các cơ quan chức năng có liên quan và các doanh nghiệp triển khai tốt công tác vận chuyển, đưa đón NLĐ; thí điểm tổ chức việc giảm giá vé xe buýt (theo tuyến, lộ trình) cho CNLĐ tại KCN-KCX có đông CNLĐ; thí điểm xây dựng mô hình đoạn đường tổ công nhân tự quản an toàn giao thông và kiến nghị với các cơ quan chức năng có cơ chế chính sách để tổ công nhân tự quản bảo đảm trật tự an toàn giao thông được duy trì và hoạt động tốt.   

Theo Báo LĐ